- Új
Dinamikai kísérletekhez (egyenletes és egyenletlen mozgás, átlag- és pillanatnyi sebesség, gyorsuló mozgás, Newton-féle definíciók, ütközési kísérletek, a lendület törvénye, a dinamikai tömeg meghatározása, helyzeti és mozgási energia), lejtős síkon végzett kísérletekhez, munkavégzés és az erő lejtős síkon történő felbontásának vizsgálatához, valamint súrlódási kísérletekhez.
A négy nagy kerék és a minimális alapterületű tengelyfelfüggesztés biztosítja, hogy a kocsi nagyon kis súrlódással haladjon. Az egyik végén található furat a lökéscsillapítók vagy egyéb kiegészítők rögzítésére szolgál, míg a másik végén található rögzítőelem erőérzékelők vagy gyorsulás mérésére szolgáló zsinórok felfüggesztését teszi lehetővé. A kocsi tömege az alaplapra helyezett 100 grammos súllyal, valamint a toronnyal és két darab 50 grammos, hornyolt SE-súllyal változtatható. A levehető karosszéria érzékelési felületként szolgál távolságérzékelővel vagy villás fotoelektromos érzékelőkkel végzett kísérletekhez.
A kocsi testének és kerekeinek anyaga: ABS műanyag
Tengely anyaga: rozsdamentes acél
Méretek: 125 × 72 × 76 mm
Tömeg: kb. 300 g